【变速箱低速异响,低速时变速箱滋滋响】

bjanbao 10 2025-12-07 22:51:13

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cvt变速箱低速咔咔响什么原因?

1、CVT变速箱低速异响的原因可从两方面探讨。一方面,变速箱内部可能积聚了脏物和杂质,尤其是在阀体内。这些污垢和杂质形成堵塞,干扰了油压的有效调节,导致顿挫、冲击和打滑等问题。另一方面,变速箱高温也是异响的潜在原因。高温会损害自动变速箱油的质量和摩擦特性,加剧摩擦磨损,进而产生噪音。

2、CVT变速箱在低速运行时出现异响,可能源于以下几个原因:首先,变速箱内部的脏物和杂质是常见的问题来源。这些杂质可能积聚在阀体内,形成堵塞,影响油压的有效调节,进而引发顿挫、冲击和打滑等故障。因此,定期对变速箱进行清洗,清除这些脏物和杂质,是确保变速箱正常工作的关键步骤。

3、目前CVT的技术很可靠,正常不会有异响的:装配的间隙、轴承间隙问题,变速箱轴承磨损问题,低速时没有或不明显,到了一定的速度才会有异响;CVT异响发生的概率还是比较的低的,一般只要正常行驶,都是没有什么大问题的;如果变速箱有异响的话,质保期内可以直接去4s店维修。

变速箱异响有几种声音现象

1、变速箱异响主要有五种声音现象,包括启动熄火敲击声、怠速敲击声、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声:在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时,可能会听到哒哒的断续敲击声。

2、自动变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列自动变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。 长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件,从而出现异响。

3、汽车变速箱异响的原因主要分为机械部件故障、润滑油问题、操作不当及外部因素四大类,具体需结合异响的位置、时机、声音类型判断。

4、变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音,是卡嗒卡嗒的声音。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音。有些at变速箱的摩擦片有缺陷,长期使用摩擦片会断裂。如果变速箱内部有破损的零件,变速箱内部会有大量的金属碎屑,会加剧变速箱的磨损。

5、关于瑞纳变速箱异响的几种可能情况: 空档异响:当车辆挂入空挡时,如果听到异常响声,但踩下离合器后声音消失,可能是变速器一轴的前后轴承存在问题,如磨损、松动或常啮合齿轮响动。如果在其他挡位也出现同样响声,可能是第二轴后轴承故障。

6、如果是在变速前部产生异响,说明故障部位在主箱;否则故障部位在副箱。(1)一般噪音异响有几种:一种是敲击声,或者说发“啃”的声音,这一般是由于齿面撞击造成剥落,打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。

卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事

1、空档时变速箱异响:如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如果切换其他档位是都有异响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应及时送到修理厂维修或者更换。

2、【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换,缺机油等等情况,容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。

3、由于S-CVT变速箱的锁止范围增大,覆盖到了低转速区间,导致阀体在锁止临界点频繁开闭。因此,专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联。

4、故障诊断:卡罗拉CVT变速箱车辆行驶时出现嘎啦嘎啦异响,原地挂挡声音正常,初步判断为变速箱内部转动部件或相关轴承损坏。初步检查:举起车辆,放出变速箱油进行检查。若发现变速箱油进水变质,则可能是变速箱进水导致故障。

5、空变速箱异响:如果在空变速箱处的变速箱内听到异响,但按下离合器后异响消失,一般是变速箱第一轴前后轴承磨损、正常啮合齿轮松动或鸣响所致;如果换其他档位,多半是第二轴后轴承的噪音引起的;对于严重松动或损坏的轴承,应及时送到修理厂修理或更换。

途观变速箱低速异响怎么回事

途观变速箱低速异响的常见原因主要包括变速箱油液问题、机械部件磨损、电子控制系统故障及其他关联部件影响,具体需结合异响特征和检测结果判断。

这可能是由多种原因导致的,比如变速箱卡齿,会使齿轮无法正常啮合,从而产生尖锐的金属声;油液不足或变质,会影响变速箱的润滑和散热,导致部件磨损加剧,发出异常声音;传动系统部件(如半轴万向节)磨损,也会在换挡时产生金属摩擦声。

一是顿挫感。在换挡过程中,尤其是低速行驶时,可能会出现明显的顿挫,影响驾驶的平顺性。比如在起步加速或者减速再加速时,能感觉到动力传递不顺畅,有短暂的停顿。二是异响。部分车辆的变速箱可能会发出异常响声,像嗡嗡声、咔咔声等。这些异响可能在车辆行驶过程中持续出现,或者在特定工况下更为明显。

017款途观L 330的变速箱可能存在一些问题。部分车辆会出现变速箱顿挫的情况。在换挡过程中,尤其是低速行驶时,会感觉动力传递不顺畅,有明显的顿挫感,影响驾驶的平顺性。还有一些车可能有异响问题。比如在行驶过程中变速箱内部传出异常的声音,这可能是内部零部件磨损或配合不当导致的。

017款途观L 330的变速箱可能存在一些问题。比如,部分车辆会出现顿挫感,在换挡时能明显感觉到动力传递不顺畅,有短暂的停顿或冲击。还有,低速行驶时可能会有换挡异响,发出异常的声音。另外,有的车会出现变速箱漏油的情况,这会导致变速箱油位下降,影响其正常工作。造成这些问题的原因有多种。

途观L冷车变速箱异响、热车后消失,通常与低温环境下变速箱油润滑不足或部件间隙变化有关,可通过基础维护、针对性检修及排除干扰解决。可能原因分析变速箱油低温性能不足冷车时油液粘稠度高、流动性差,导致齿轮、轴承等部件润滑不足,产生摩擦异响;热车后油温上升,粘度降低,润滑改善,异响消失。

奥迪a4l斗破急停变速箱异响

奥迪A4L急停降档时变速箱异响需及时排查,常见原因包括离合器、轴承、齿轮等部件故障,维修成本因损坏程度而异。异响常见原因离合器问题:双离合变速箱在低速换挡时易出现咔哒声,急刹车降挡顿挫,多为离合器片磨损或分离不完全导致。例如,20款40TFSI车型在8000公里左右出现3档降2档时异响,且随里程增加愈发频繁。

异常情况的处理方法如果挂入R档后出现异常,比如发动机转速异常升高、车辆抖动等情况,建议先清洗节气门再用电脑进行匹配。如果车辆依然存在问题,那就需要到专业维修点检查变速箱看是否存在故障。

整车中规中矩,无论外观还是内饰都能够达到现在基本的审美需求,自然吸气的发动机和CVT变速箱的动力组合,虽然爆发力不强但是非常平顺。并且节油性能也非常出色,百公里油耗仅有5点几升,如果能购买它的超混电驱版本百公里油耗最低能到4个点以内。

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