本文目录一览：

• 1、2015款本田crv2.0变速箱用的是钢带还是链条
• 2、本田crv是什么变速箱
• 3、本田CRV在美国也是CVT变速箱吗?
• 4、本田crv油电混动什么变速箱

2015款本田crv2.0变速箱用的是钢带还是链条

015款本田CRV 0的变速箱采用钢带传动方式。其核心传动部件为钢带，而非链条，这一设计与其CVT（无级变速器）的技术特性密切相关。以下从技术原理和优势两方面展开说明：钢带传动的技术原理2015款本田CRV 0搭载的CVT无级变速器，通过钢带与两组锥形滑轮的配合实现动力传递。

总之，本田CRV的变速箱采用钢带设计，结合先进的技术，为车主带来了更好的驾驶体验和更低的维护成本。

本田crv变速箱是钢带，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变其传动比，能够承载更大的扭矩，其在深踩油门的瞬间，为了避免发动机动力突变，导致打滑，通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径，此时汽车动力的提升只能靠发动机转速提升去改变，也会发生动力响应比较差的情况。

本田CRV所采用的是钢带变速箱。深入了解变速箱，我们首先得知道其分类。变速箱油大致分为手动变速箱油和自动变速箱油两种。手动变速箱油，通俗称之为齿轮油，其主要成分是石油润滑油基础油或合成润滑油，再配以极压抗磨剂和油性剂，通过调制而成。

本田CRV的变速箱采用的是钢带传动方式。以下是对本田CRV变速箱钢带传动方式的简要说明：传动原理：钢带传动方式通过改变带轮的大小来改变传动比，这种方式能够承受更大的扭矩。动力响应：在深踩油门时，为了避免发动机动力突变导致打滑，本田CRV的变速箱通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径。

钢带。根据查询太平洋汽车网显示，本田crv变速箱用的是钢带，这种传动方式可以通过改变皮带轮的大小来改变其传动比，可以承受更大的扭矩。本田成立于1948年，总部位于日本东京，由本田宗一郎创立。

本田crv是什么变速箱

1、本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。

2、本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

3、010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。

4、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田CRV在美国也是CVT变速箱吗?

本田CRV在美国也是CVT变速箱。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT。 16款开始全系改用CVT。

变速箱。美版全系采用CVT变速箱，国内0及4版均采用5AT变速箱。采用老变速箱的缺点，马上就在下文的油耗上体现出来了。悬挂。相同，都是前麦弗逊后多连杆。刹车。国内版与美版相同。轮胎。国内版均高于美版。轴距。相同。市区油耗。

T CR-V的官方零百加速时间为6秒，实测可以跑到3秒上下，在某些情况甚至能跑进8秒。CR-V搭载的CVT变速器不支持弹射起步，而且起步不会输出全部动力，整个动力输出会偏向于中后段，所以这套动力系统的表现会比账面数据更好。

【太平洋汽车网】crv三大件不是进口的。发动机不是进口的，这款车使用的发动机是国产的，采用的是本田汽车的生产技术生产，发动机遵循了本田（日本）总公司的技术规范。CRV发动机不是进口的，这款车使用的发动机是国产的，采用的是本田汽车的生产技术生产，发动机遵循了本田（日本）总公司的技术规范。

CRV确实采用了CVT变速箱。以下是关于CRV采用CVT变速箱的详细解 CVT变速箱的特点 平顺性：CVT变速箱以其平顺的驾驶体验而闻名。在加速和换挡过程中，CVT变速箱能够提供流畅性，驾驶者几乎感觉不到顿挫，从而大大提升了驾驶的舒适性。

【太平洋汽车网】13款本田CR-V变速箱是cvt的，本田CR-V车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。13款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱，出了名的皮实耐用，是一款不错的变速箱。CRV作为一款在国内经久不衰的SUV车型，本田CRV自上市以来就赢得了不错的市场口碑。

本田crv油电混动什么变速箱

本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

以本田CRV2021款锐混动0L两驱净速版车为例：其搭载了0L自然吸气发动机，匹配了电子无级变速箱，最大功率为158千瓦。本田CRV2021款锐混动0L两驱净速版车的车身外观尺寸为长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，车身结构为5门5座SUV。