本文目录一览：

• 1、重汽十二档和法式特十二档对比
• 2、12档变速箱换挡有什么技巧
• 3、12档变速器对应车速
• 4、16档变速箱和12档变速箱的区别

重汽十二档和法式特十二档对比

1、重汽头档速比可达1697（HW25712），适合重载起步； 法士特头档速比通常在12-15之间（如12JSD系列），爬坡能力更强。扭矩承载：重汽高端型号扭矩上限更高（2500N.m），法士特主流型号多在2000-2400N.m之间，但法士特产品线更丰富，适配不同动力需求。

2、法士特和重汽的变速器结构和厂家各不相同，不存在所谓“重汽法士特”的说法。十二档变速器的换挡方式有两种，一种是单H阀，另一种是双H阀。单H阀的档位图是单H或H+1，不包括倒挡；而双H阀的档位图是H+H或H+H+1。法士特十二档由于档位较多，操作上以单H阀为主。

3、而16挡变速箱在挡位变换时，正常平路加减挡位顺序为：奇数挡：1-3-5-7-9-11-13-15；偶数挡：2-4-6-8-10-12-14-16。爬坡或者山区道路行驶时，才需要进行奇偶挡位之间的转换，这时才用手柄换挡拨片进行上下运动操作。

4、法士特12档变速箱：在进行快箱改慢箱或慢箱改快箱的操作时，关键在于关注副轴齿轮的装配情况。具体而言，若要判断是否为快箱，可观察副轴前排齿轮的排列，若第一个齿轮较小、第二个齿轮较大，则符合快箱的特征。

5、法士特十二档对应车速是12速。法士特12档高低档转换时需要将主箱置于空档，单h操纵结构时，先预选，再扳动预选阀进行高低档切换，双h操纵时，在空档进行高低空切换，当副箱高低档转换完成后再进行主箱挂档。

6、法士特十二挡箱空挡开关位置有两种常见情况：换挡手柄附近部分法士特十二挡箱的空挡开关设置在换挡手柄附近。具体而言，其低档区空挡位置处于3 - 4档位置，高档区空挡位置则在9 - 10档位置。这种设计使得驾驶员在操作换挡手柄时，能够较为直观和便捷地感知到空挡状态。

12档变速箱换挡有什么技巧

换档技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。及时：掌握合适换档时机，即不应加挡过早，也不应减档过晚。正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。平稳：换入新的档位后，放松离合器踏板要及时平稳。迅速：动作要迅速，以缩短换档时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

档大货车高低换挡技巧主要包括以下几点：理解档位布局 档位分布：12档大货车的变速箱通常设计为高低速两个区域。低速区域包括1档到6档，而高速区域则包括7档到12档。高低速开关：档杆上通常配备有一个高低速开关，向下拨动为低速区域，向上拨动则为高速区域。

档大货车高低换挡技巧主要包括以下几点：理解档位布局：12档大货车的变速箱通常有高低速之分。档杆上有一个可以上下拨动的装置，向下拨动即为低档区，向上拨动则为高档区。掌握跳档技巧：在低档区内正常换挡。

跳档操作：在驾驶过程中，需要学会跳档。即根据路况和车速，灵活地在低档和高档之间切换。高低开关使用：档杆上通常有一个可以上下拨动的装置，这个装置就是高低速开关。向下拨动时，车辆处于低档范围；向上拨动时，则切换到高档范围。

换挡时要轻踩离合器，使离合器分离彻底，换挡动作要迅速且平稳，避免产生冲击和异响。熟悉车辆特性：由于不同品牌和型号的12档大货车变速箱可能存在差异，因此建议驾驶员在实际操作中多熟悉自己驾驶车辆的特性，以便更好地掌握换挡技巧。

挡法士特挂档技巧主要包括以下几点：起步时使用一挡：车辆在起步时，务必使用一挡进行起步，这是为了确保车辆平稳启动，不会对传动系统造成过大的冲击。逐级换挡：换挡时必须遵循逐级换挡的原则，即加速时逐级加挡，减速时逐级减挡。速度和挡位一定要匹配，不可越级换挡，以避免对变速箱造成损害。

12档变速器对应车速

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。

豪沃12档挂档窍门，一脚油门一个档，比如说起步3档，一脚油门马上换4档，转数高了就挂不上了，一般1300转就行，高档区1800左右换挡就行。

半挂12档位操作方法因车型和变速箱设计差异有所不同，常见操作方式如下：分高低档区操作12档变速箱通常分为低档区（1-6档）和高档区（7-12档），换挡杆上设有转换开关。操作时需先通过转换开关切换档区，再完成档位选择。低档区（1-6档）：用于车辆起步、重载或爬坡，提供更大扭矩。

避免长时间使用：虽然12档在特定情况下非常有用，但长时间使用这些挡位可能会对发动机和变速器造成不必要的负担。根据路况调整：驾驶时应根据路况和车速灵活调整挡位，以确保最佳的驾驶体验和车辆性能。综上所述，自动挡的12档主要用于限制挡位升高，以适应特定的驾驶场景。

发动机的达到进档的速度和转速，档位就很好挂，由于这种变速箱是没有同步器的，所以起步之后的增减档是不需要踏离合器的.如果车速和档位不匹配空油给的不正确即使踏离合器也挂不进去，听到的只有打齿的声音。

法士特12档变速箱的高低档变换挂档方法为：仅在6档升7档或7档降6档时操作拨片，其他档位直接切换，同时需控制车速并遵循操作规范。

16档变速箱和12档变速箱的区别

1、档变速箱和12档变速箱的区别只有一点就是操作方法不同。

2、更细致的传动比分配：16档变速箱相比12档拥有更多的档位，这意味着在相同的速比范围内，16档变速箱可以更加细致地分配传动比。这有助于车辆在不同路况和负载下更加灵活地选择合适的档位，从而提高车辆的燃油经济性、动力性和驾驶舒适性。

3、十二档变速箱是后置副箱．十六档有前后两个副箱．十二档主箱内有六个档，十六档的主箱只有四个档。变速箱主要指的是汽车的变速箱。